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2023-03-12

  历史属于奋斗者,成就源于奋斗者。

  中央网信办主办的2023中国正能量网络精品征集展播活动近日正式启动网络展播投票(投票链接)。透过聚焦时代的网络正能量精品,展现一幕幕中华儿女踔厉奋发的生动图景,彰显奋进中国的坚毅豪迈。

  回望2023年,神舟十七号载人飞船成功发射,中国人向浩瀚太空的探索步伐更进一步;C919大型客机商业载客首飞,国产大飞机商业运营正式“起步”;第19届亚运会在杭州成功举办,光荣梦想精彩纷呈……这一切的背后,是中国航天人勇攀高峰、实干报国;是众多优秀科研技术人员顽强攻关、锐意突破;是赛事组织者与志愿者辛勤付出、周到服务。这一切更是团结实干的现实写照,是亿万中国人民“撸起袖子加油干”的鲜活缩影。

  中国正能量是由中国人民以实际行动汇聚而成的。无数普通人在各自的岗位上发光发热、辛勤耕耘、如螺丝钉般做好“小我”;亿万中国人的点滴付出、团结进取,铸就书写了强国“大我”。2023中国正能量网络精品征集展播活动生动呈现了群众奋斗足迹,讴歌人民奋斗精神,赞颂“伟大出自平凡,平凡造就伟大”的精神。

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  前进的道路上充满风险考验,但这阻挡不了奋斗者前进的脚步。因为,奋斗者的精神是富足的——他们坚信奋斗本身就是一种幸福。更重要的是,奋斗的过程也是成长与进步的过程,奋斗与锤炼会使人获得越来越过硬的本领,收获精进的喜悦,加添前行的信心。面对国家日新月异,感受发展为民的点点滴滴,奋斗者更能体味到与时代同进步、与祖国共命运的精彩。2023中国正能量网络精品征集展播活动聚焦同心奋斗,让奋进正能量更强劲,让图强主旋律更高昂。

  中国梦,是每个中国人的梦,需要每个逐梦人把个人理想追求融入党和国家伟大事业中,以赓续奋斗创造属于自己、更属于祖国的更大荣光。“凝聚强国力量 共铸复兴伟业”,必须更加尊重人民的首创精神,发挥人民群众的创造伟力,让改革发展成果进一步惠及全体人民。这样的奋斗具有最广泛的群众基础,中国正能量必将造福亿万中国人民。

  讲好中国故事,绽放中国精彩;呈现中国瞬间,吸引亿万目光;激扬无尽正能,引领亿万流量。2023中国正能量网络精品征集展播活动有力构筑网上网下同心圆,进一步激发广大中华儿女勇毅前行的力量,共同书写强国奋进新篇章。

  近日,电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。

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  可以把这一航空器看做是“空中出租车”,这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程,可以缩短到20分钟。

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  可载5人,单座票价200至300元 预计2026年开启载人飞行

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  深圳、珠海分别位于珠江口东西两岸,以往乘车出行要绕道南沙大桥或者虎门大桥,用时约2到3小时。电动垂直起降航空器无需传统机场和跑道,仅需20分钟就可以完成深圳、珠海间的跨城之旅。

  电动垂直起降航空器(eVTOL)“盛世龙”由上海峰飞航空科技有限公司自主研制,起飞重量2000公斤,可载5人,巡航速度可达200公里/小时,核心模组100%国产化。峰飞航空科技高级副总裁谢嘉对记者介绍,在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。“目前,从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。”

  这是全球首条首例用eVTOL电动垂直起降航空器进行跨海跨城飞行。该航空器在获取适航证后,预计将于2026年开启载人飞行。深圳至珠海这一飞行航线由深圳市东部通用航空有限公司运营,双方已签署100架峰飞“盛世龙”采购订单,计划推动更多的航线运营和商业化场景落地。

  纯电动力+强自动驾驶

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  未来或将改变人类出行方式

  谢嘉表示,这种新型航空器是航空工业史上的一次革命,“就像地面油动车到电车,这是从油动直升机到电动垂直起降航空器,噪音也是传统直升机的十分之一,甚至是百分之一。正是因为这么低的噪音水平,未来天空才能够允许同时飞很多架这种航空器,从而能形成规模。”

  电动垂直起降航空器被称为“空中出租车”,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,使用纯电动力。谢嘉称,电动垂直起降航空器的运行成本比直升机低,外加强自动驾驶功能,对飞行员的要求相对没有那么高,所以从运行的角度来说,它的单座票价也相对较低。“飞一次两次没有意义,它必须形成规模,必须能改变人类生活和出行方式,才有意义。”

  据介绍,这一技术设想目的是服务实现城市内和都市圈城际间点对点出行,或将在未来成为空中出行的重要方式,并形成新的广阔市场。谢嘉表示,除了交通枢纽和交通枢纽之间,未来还会开发机场接驳、机场到交通枢纽、机场到城市商业枢纽等线路。运行5年—10年后,等整个体系和生态环境,包括规管体系都运行成熟后,就会进入下一个阶段。“到那个时候,你打开App点一下,一架电动垂直航空器就会从远处飞下来,接你上去自动带你到目的地。”

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  低空经济的潜力巨大

  低空经济是以低空空域为依托,以各种有人驾驶或无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。谢嘉告诉记者,目前,低空资源在我国的利用率还比较低,低空资源是一个宝贵的自然资源,是时候开始利用整个天空作为未来出行的空间。

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  近日,《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式实施。作为低空经济最重要的试点城市之一,深圳率先推出促进低空经济产业发展的专项法规,中国法学会网络与信息法学研究会常务理事陈晨表示,深圳已为低空经济起飞铺就法治跑道。“它作为全国首部专门针对低空经济产业促进的法规,明确载明鼓励社会资本参与,也大大简化了审批流程。条例还是非常重视安全的,它通过建立严格的飞行安全管理制度,以及应急预案和相关培训措施,确保低空飞行的安全可控。”

  陈晨认为,低空经济蕴藏广阔机遇。“低空经济的潜力巨大,未来10年低空经济或许会成为中国经济增长的新引擎。”

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  据“中央广电总台中国之声”微信公号 【编辑:岳川】

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